傳AMD攜手特斯拉 「賞了Intel兩巴掌」 - 3C

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傳AMD攜手特斯拉 「賞了Intel兩巴掌」

2017-09-21 07:27經濟日報 記者林奕榮╱即時報導


彭博資訊報導,據傳超微(AMD)將與電動車大廠特斯拉合作研發自駕車晶片,分析師認
為,這對英特爾(Intel)如同雙重打擊。

Rosenblatt分析師Hans Mosesmann表示,超微與特斯拉合作,有如「賞了英特爾兩巴掌」
,將對規模數以十億美元計的自駕車晶片市場造成破壞性衝擊。英特爾已投入大量努力欲
進入這個市場,但成效不彰,另外,英特爾一直想拉攏特斯拉,也徒勞無功。

AMD股價收漲4.73%,與特斯拉合作的消息一出,AMD盤後股價一度攀升6.2%,英特爾股價
變動不大,輝達(Nvidia)股價在消息傳出後下滑4%。

Mosesmann指出,這項合作顯示超微確實想搶占個人電腦和伺服器的中央處理器與繪圖晶
片市場;RBC分析師Mitch Steves則表示,AMD或可分搶市占率,但這屬於短期衝擊,不致
影響輝達未來幾年的成長展望,輝達依然是業界「實質標準」,也將維持市占率龍頭地位


https://udn.com/news/story/6811/2713806

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作者 mindstack31 (mindmind) 看板 PC_Shopping
標題 Re: [情報] AMD Threadripper NDA解禁
時間 Thu Aug 10 21:33:16 2017
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c52chungyuny: 今天是電蝦黑暗的一天08/10 21:57

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All Comments

Zenobia avatarZenobia2017-09-23
今天是電蝦黑暗的一天
Hedy avatarHedy2017-09-24
賞下去牙膏都射出來了嗎?
Necoo avatarNecoo2017-09-26
UAC.exe
Heather avatarHeather2017-09-27
有點好奇為啥特斯拉會選A不選I
Lydia avatarLydia2017-09-28
這會跟JK有關係嗎? 做完ryzen後就跑去Tesla
Edwina avatarEdwina2017-09-29
這標題亂下 攜手特斯拉 最痛的是NV不是INTEL
Ina avatarIna2017-10-03
通常賞別人巴掌是噴口水或鼻血 賞i巴掌是噴牙膏
Steve avatarSteve2017-10-08
賞了Intel兩巴掌的話 Nvidia大概是肚子挨了兩拳
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-10-13
百度開放自動駕駛平台就已經賞了牙膏兩巴掌了
Kelly avatarKelly2017-10-16
I根本沒差吧本來就沒啥事了,倒是為啥會這樣衝NV的
Emily avatarEmily2017-10-18
牙膏買mobileye裡面一半技術大概是平台相關,然後就
被百度免費開放了XD
Agatha avatarAgatha2017-10-20
牙膏含到滿口都是
Megan avatarMegan2017-10-23
Tesla當初就有在暗示接口留公規隨時能換人用 給NV
壓力
Harry avatarHarry2017-10-26
對NV是真的比較傷就是了 不過AMD這塊還沒拿出實績
還得看合作狀況吧
Oscar avatarOscar2017-10-27
牙膏王拉到waymo也不算失敗了 Tesla到底是單純合作
嘗試看看還是接下來直接全面改用啊 看他們留這麼彈
性感覺就找備料廠而已?
Carol avatarCarol2017-10-30
呼叫 UAC.exe
Valerie avatarValerie2017-11-02
自動駕駛這塊n家一直在推啊
Steve avatarSteve2017-11-06
UAC看到INTEL跟BV不同陣營的時候 會互相開槍 XD
NV 唯一不變是最後幹譙AMD一下
Selena avatarSelena2017-11-10
比較期待的是以後買Tesla像組電腦一樣可以自己換顯
Edwina avatarEdwina2017-11-10
本來就老黃賣太貴 特斯拉以後平價車款一台三萬
Anonymous avatarAnonymous2017-11-12
毛利不過三四成 老黃一坨要收葛幾千 都被吃光惹
老黃優勢在軟體 特斯拉大可以自己做
amd負責弄semicustom加減賺+偷學就好
John avatarJohn2017-11-12
啊啊啊 牙膏要射出來了
Anonymous avatarAnonymous2017-11-13
老實說我覺得牙膏跟waymo合作這件事可能對老黃威脅
更大 不過牙膏waymo當然是各懷鬼胎
Gary avatarGary2017-11-17
不過Tesla還沒打算開asic嗎
Ophelia avatarOphelia2017-11-20
找amd合作比自己做asic輕鬆多惹
車用系統沒有需要到asic那種地步 晶片沒差多少錢
Elizabeth avatarElizabeth2017-11-23
特斯拉找AMD,應該為了給老黃壓力吧
Lauren avatarLauren2017-11-25
特斯拉要出平價車?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-11-26
比較像在說不降價,我就找別人囉
Quanna avatarQuanna2017-11-29
車用系統弄ASIC不比找AMD弄Custom阿
塞個APU配合就很夠用了
Jessica avatarJessica2017-12-03
老黃這塊毛利要七八成 amd兩成就做惹
Thomas avatarThomas2017-12-04
烙黃遊戲機跟車用這些收租都很貴的
Madame avatarMadame2017-12-07
Doris avatarDoris2017-12-12
高通在自駕吃屎,就是因為獅子大開口
目前自駕和AI這塊市場,檯面上的王者真的就是老黃
Puput avatarPuput2017-12-12
所以老黃價格很敢開
Xanthe avatarXanthe2017-12-15
自駕跟AI最強還是估狗
估狗 牙膏 老黃 特斯拉 uber 各車廠
Valerie avatarValerie2017-12-16
問題是估狗的方案不給其他人用
Genevieve avatarGenevieve2017-12-17
大家都在拉幫結派 不過主角應該沒幾葛
我個人沒多看好特斯拉就是惹QQ
Annie avatarAnnie2017-12-21
現在大部分都是找老黃合作
William avatarWilliam2017-12-21
估狗牙膏老黃都想通吃
Ingrid avatarIngrid2017-12-25
AI老黃最強? 差很遠吧 車用我不敢講 AI離好幾條街
Elvira avatarElvira2017-12-26
AI強的很多 但是老黃車用想通吃很明顯QQ
Faithe avatarFaithe2017-12-31
倒是uber大概是沒機會惹 要被邊緣化惹
Mary avatarMary2018-01-04
Apple 不搞個AI嗎(?)
Elvira avatarElvira2018-01-07
找老黃主要是目前檯面上最通用而且量產的硬體解吧
等剩下的硬體真的出來就難講了
Jacob avatarJacob2018-01-09
Intel fpga喊這麼久好像還沒看到東西
Odelette avatarOdelette2018-01-11
amd Vega出來了 軟體慢慢改到位就給老黃壓力了
Kyle avatarKyle2018-01-16
應該說老黃是目前市場上有最完整的整套解決方案
從硬體到軟體。
而且也已經有成果了
Elma avatarElma2018-01-17
估狗那一套也許更好,不過目前只給自家用
Tom avatarTom2018-01-22
目前AI界五巨頭也都有用老黃的方案
Kelly avatarKelly2018-01-25
冷門車商
Blanche avatarBlanche2018-01-26
所以才說Vega這次很明顯阿 遊戲卡反而是順帶提
Vega反而是給你看它的運算能力
Rebecca avatarRebecca2018-01-31
老黃強的是經營多年的cuda QQ
Edith avatarEdith2018-02-01
衍生性商品老師:你要跑模擬喔?買有CUDA 貼紙的
Hedda avatarHedda2018-02-05
不要說了,CUDA C寫起來一對問題www
Joseph avatarJoseph2018-02-08
車廠不是小咖的,估計都不想被NV限制供應
Ida avatarIda2018-02-12
大車廠一向從底盤到引擎到電子想自己掌握
Yuri avatarYuri2018-02-15
自駕的利潤與技術掌握,對車廠太重要。
Sarah avatarSarah2018-02-19
JK又跑去當特斯拉的副總裁研發自駕
Connor avatarConnor2018-02-22
Tesla很早就放消息說可以換NV了 就是要找幾家來壓
價吧
Agnes avatarAgnes2018-02-26
JK跟AMD的關係也不用多說了。
特斯拉大概最後是自己搞。只外拿GPU元件
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-02-28
它目前用NV的DrivePX2也是自己客製板子
Hazel avatarHazel2018-03-02
買晶片塞上去,選擇是有彈性(看誰便宜)
Iris avatarIris2018-03-04
而且韓國報導去年底特斯拉與三星簽3年代工
Ivy avatarIvy2018-03-06
老黃是不可能給壓價的 自己做soc不如找amd
semicustom就是乞丐模式
有蘇媽semicustom 特斯拉完全不需要自己做
Megan avatarMegan2018-03-06
之後有可能是走客製化晶片,找三星量產
Tracy avatarTracy2018-03-06
養soc團隊起碼要上千人 不可能
Hedda avatarHedda2018-03-06
可能是跟AMD合作,整合一顆自己訂製的
Genevieve avatarGenevieve2018-03-11
蘇媽毛利20%就跪惹 一顆頂多一百鎂
Zora avatarZora2018-03-11
一車兩晶片,AMD負責自動駕駛操控,NV負責判斷三寶
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-15
老黃一收就是千鎂起跳
Ingrid avatarIngrid2018-03-16
晶片只是提供運算量,用A的就沒有N的事了
Wallis avatarWallis2018-03-18
特斯拉model3平價車款號稱只要三萬鎂 毛利就算四成
也才賺一萬二 老黃一收就好幾千
其他車廠 哀 不太願意花錢##
Jack avatarJack2018-03-20
這做法如果成功,以後其他車廠也可能仿效
Cara avatarCara2018-03-25
就到處弄幾葛團隊號稱研發自駕 我看最後還是算惹
Zanna avatarZanna2018-03-29
成熟最後可能出公版模組,各家用開源軟體改
Zora avatarZora2018-03-30
不可能未來幾十年都仰賴特定廠商。
Sandy avatarSandy2018-04-02
有人幫忙養AI也好啦 不然半死不活的QQ
Harry avatarHarry2018-04-05
下一篇,傳AMD攜手S/M兩大家機,賞了Intel好幾巴掌
Olga avatarOlga2018-04-06
下一篇,傳AMD攜手高通緊密合作,賞了Intel好幾巴掌
Lydia avatarLydia2018-04-07
AMD:我們贏惹
Frederic avatarFrederic2018-04-12
是說豬屎屋毛利兩成真的是乞丐模式QQ
Hedda avatarHedda2018-04-15
不得不說amd真的很有一套 不過我是指價錢
Steve avatarSteve2018-04-19
兩成這種乞丐毛利真的沒幾間豬屎屋吞得下去
Freda avatarFreda2018-04-20
歐印AMD
Zenobia avatarZenobia2018-04-23
盤後也才回到14.X GF之前倒貨價格一直在12.X烙賽
Edwina avatarEdwina2018-04-27
我沒看過NV拉下臉過 不知道有沒有機會看到XD
John avatarJohn2018-04-28
NV是砸很多錢在搞自家封閉環境AI軟體。
它得要從AI硬體回收。
Dinah avatarDinah2018-04-29
其他硬體廠商不管ASIC或FPGA或GPU
大概沿用開源或開放OpenCL/TensirFlow環境
James avatarJames2018-05-03
沒有人像NV堅持搞自己的CUDA
Andy avatarAndy2018-05-03
簡單說 要cost down吧
像apple這種堅持產品品質的,都只用intel CPU
Enid avatarEnid2018-05-05
是不想被綁住。它自己有JimKeller搞研發。
Doris avatarDoris2018-05-08
但也不用全部自己搞,把現成IP堆一堆。
Puput avatarPuput2018-05-09
沒辦法,NV已經佔機先了,搞封閉可以賺很多
AMD就只是走開放,去佔開放的那塊
Kristin avatarKristin2018-05-09
客製一下就很好用,還對自身需求量身訂做。
Sandy avatarSandy2018-05-14
冷門
Margaret avatarMargaret2018-05-14
業界很多都是一顆 SOC,塞了各家的IP
Ursula avatarUrsula2018-05-15
像 AMD有和 SONY, MS, Tesla合作時
Frederica avatarFrederica2018-05-20
如果各家都想放IP,而所需的性能又差不多,
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-05-21
NV看起來是走提供完整方案給車商。
例如奧迪,不用自己研發,成本灌到車價上。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-05-25
而IP又不超級大,那就塞在一顆,一顆給三家用
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-05-27
福特是砸10億買AI公司自己開發自駕軟體。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-05-27
但他們不搞半導體,未來大概是拿現貨硬體
Daniel avatarDaniel2018-05-30
今天是電蝦黑暗的一天
Caroline avatarCaroline2018-05-31
哈哈Jim Keller跑去特斯拉UAC都在高潮說AMD垃圾公司
逼走人才
現在才知道是為合作鋪路
UAC.exe熱身中
Cara avatarCara2018-06-03
盤前小跌 1.24%
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-06-06
現在看盤前不準
Dorothy avatarDorothy2018-06-10
感覺AMD很早就在佈局了吧? 很多賽車上有貼AMD贊助
Noah avatarNoah2018-06-11
那是Dirt Rally吧XD
Rosalind avatarRosalind2018-06-15
UAC又被打臉 可悲 特別是某C 講的好像自己幫JK寫過
傳記一樣 結果臉腫到爆
Genevieve avatarGenevieve2018-06-18
apple之前有用過IBM的powerpc過,沒有非intel不可
Una avatarUna2018-06-22
JK應該會否認是AMD佈局之一,畢竟
它是領特斯拉的薪水。不如說是他過去的
人脈經歷,可能促成合作搞訂製晶片。
Mary avatarMary2018-06-23
大概就牽線的
Andrew avatarAndrew2018-06-25
未看先猜N家姿態高價錢談不攏
Edith avatarEdith2018-06-27
不只價格啦 這種大公司都很怕被綁規格
Gilbert avatarGilbert2018-07-01
今天該噴的 結果被大盤拖累順便壓期權QQ
Donna avatarDonna2018-07-04
其實Jim Keller找AMD合作的話
Daph Bay avatarDaph Bay2018-07-09
1. 成功率高 2. 對AMD低價清楚,可幫 Tesla省錢
Agnes avatarAgnes2018-07-14
3. AMD的架構和負責人員他非常清楚
Sarah avatarSarah2018-07-18
4 有利於 AMD 也有利於 Tesla
Harry avatarHarry2018-07-20
這年頭house大外包年代正夯, 20%也是還可以吞...
Enid avatarEnid2018-07-20
I的自駕就收購Mobileye來的啊...
Valerie avatarValerie2018-07-22
而移動眼之前跟特斯拉鬧到翻 上媒體槓都不留情惹
Yuri avatarYuri2018-07-23
T手上又有JK 團隊又不少從AMD來 回頭選I才奇怪吧
Lauren avatarLauren2018-07-26
特斯拉早期用移動眼方案,後來改用NV方案
Rosalind avatarRosalind2018-07-27
很明顯都只是學經驗,之後量產是自己搞。
Sarah avatarSarah2018-07-29
intel與移動眼早就出局。也沒啥好受傷的。
NV才是這案真正受傷的。
Delia avatarDelia2018-07-30
自駕方案沒有架構/硬體指令集/軟體API限制
只要能做出同樣功能,換什麼都可以。
Selena avatarSelena2018-08-04
不是用這家就不能換別家甚至自己搞
Agatha avatarAgatha2018-08-08
自己新做一個沒有淬鍊過的soc丟到車上也是有點恐怖