前些天AMD在HotChips會議上公佈了推土機3.0產品——壓路機（Steamroller）的架構細節
，從架構圖來看，提升性能成為了壓路機最為主要的任務。
那麼壓路機的性能究竟能夠提升多少呢？按照AMD自家的說法，他們在壓路機中將通過加倍
解碼單元、改善管線執行效率、增大一級緩存等方式來改進推土機架構目前面臨的弊病，
壓路機的性能提升30%沒什麼問題（相對推土機還是打樁機？）。
值得一提的是，國外同行VR-Zone援引了一位AMD工程師的介紹稱30%的性能提升是一個非常
保守的數位，真實的性能提升應該會有45%左右。另外由於這位工程師當初並沒有參與到
推土機架構的研發中，因此它對推土機架構的批評也是毫不留情的，他說壓路機架構雖然
看起來跟推土機非常相似，但實質上絕對跟推土機完全不一樣了，正在研發的壓路機才會
是推土機理想中的樣子，等壓路機發佈時候，你會發現原本的推土機就是一坨X。
如果真的能夠提升45%，它對Intel會造成挑戰嗎？根據以前的測試，FX-8150落後i7-2600K
平均能有15%以上，而i7-3770K相對於i7-2600K的性能提升也就在10%左右。換而言之如果
壓路機面對Ivy Bridge的話，那將會是145%的推土機性能挑戰125%的推土機性能，理想狀
態下肯定能夠取得完勝。
下面要面臨的問題就是Haswell相對於Ivy Bridge能有多少提升，如果僅僅是10%左右的話
，那說不定到時候壓路機真的能夠輕鬆碾壓Haswell了，去找Sandy Bridge-E的麻煩也說不
定。
消息來源：http://news.mydrivers.com/1/240/240259.htm
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