※ 引述 《ejsizmmy (pigChu)》 之銘言：
:
:
: 首先各位要清楚一個認知
: 重負載可以過是好事
: 但請不要拿重負載當常理去看待
過去我會同意
普通產品不該以365/24/7的標準評估
不過PSU的部份
考慮到現在一堆礦工 全部8pin用滿
加上大4pin或是SATA都拿來供電
初估使用量都有至少80%以上
加上礦潮一陣子了
似乎沒有太多PSU的MOS爆炸的消息
那這次技嘉750W/850W
只是經過一次重負載
使PSU觸發安全機制關閉
再重開 負載約60% 然後MOS就爆了
這個標準似乎不算太高
: F1引擎能全程300公里以上，但是跑完一輪就會報銷，你要不要說F1引擎爛？
F1的極速非常快 但是有個問題
能允許你跑這麼快的賽道非常少
而且F1有個DRS的規則
DRS簡單來講就是可變尾翼
減少阻力 增加極速
但是DRS是限制區域使用
一條賽道可能一段區域允許使用DRS而已
加上一些很複雜的F1規定
倒也不是說開就開
而且跑得快輪胎消耗也快
每次比賽有限制輪胎數量
例如 13套光頭胎分別為
（2套硬胎 3套中性胎 8套軟胎）
當然還有半雨胎 全雨胎 濕地胎
我就不列入計算了
引擎的部份
老實講引擎這個詞 已經不能完整代表動力系統
現在都是使用 動力單元
每季賽事允許更換的動力單元有限
引擎本體 .渦輪增壓器.動能回收系統.熱能回收系統 都是每季三具
能量儲存系統.中央電子系統則是每季兩具
一顆變速箱則須使用六場大賽
如果未能使用六場
車手在決賽要退後五個起跑順位
F1的規則非常多也非常複雜
這只是簡單來講 實際規則一篇也打不完
但動力單元不可能一輪或一場就換
: 再者，6900跑一個月沒問題，3080跑72小時黑屏，你要說是PSU的問題大還是3080問題大
: ？
RX6900的功耗限制 其實滿嚴格的
https://i.imgur.com/Lu7ILvA.jpg
因為我自己就用6900XT
AMD給的功耗牆並不寬
所以最後才又搞了一顆XTXH的核心
放寬幾乎所有限制
但影片中是非旗艦的6900XT而已
這種問題反過來想想就該先釐清「是什麼原因造成6900跟3080有差異」才對吧？
我猜3080的瞬時功耗比6900XT高
: 30系列一開始公版各廠還被雷過會不穩不是嗎，他測的版本是哪張？
公版這個詞 可能沒有這麼正確了
考慮到30系列開始NV自己的FE卡
使用的PCB不再是給AIC的REF PCB
不過我猜你要說的是AIC的REF PCB
其實PCB沒問題
就算全SP CAP方案也沒問題
重點是時脈升頻的瞬間功耗
超過電容極限 導致BSOD
這個問題就修個驅動就解決了
畢竟市面上還是一堆全SP CAP方案的卡
: 而且用點手指都能查到，3080使用率有偏低問題，
: https://bit.ly/3fQbALP
: https://bit.ly/3yAj8tH
: 特效全開70%不到，截圖62%
:
: 表面上3080開60%好像很公正很普通，
: 你他....根本是等於人家特效全開在跑的吧？
通常壓力測試就是100%跑
考慮到要放至少一個月的標準
不太可能是隨便開一個遊戲放著而已
: 噢對了，現在還是一堆人不信邪，就信官方說法那套3080用750，3090用850
:
: 欸欸欸，組3080 3090用850W電源下去組，
: 我是沒差啦，我只是想問一下，顯卡都願意買三四萬的，為什麼PSU多幾千塊都出不起？
官方建議瓦數就是850W
GN的測試卡是RTX 3080 MASTER
Rev1.0 雙8pin 建議供電750瓦
Rev2.0 三8pin 建議供電850瓦
ATX 8pin(6+2) 可以提供150w
PCIe可以提供75w
再怎樣操使用率 使用功耗算多一點
可能375W上下 顯卡已經很熱了
即便加上其他硬體
GN只是用DT來測 850w是綽綽有餘
當然我並不推薦過於精算
但是850w算是不低了
而且其他850w使用都正常
只有技嘉特定型號會導致MOS爆炸
那我就問 是誰的問題
要怎麼樣的PSU能做到MOS爆炸
還有同系列同瓦數
既然有不同的固態電容.電解電容.MOS用料
不同等級 不同用料 不同規格
甚至是認不出廠牌料件
還有這麼充滿危險性的產品
為何還允許在市面上販賣
為何沒有大規模召回檢查更換
就問為什麼就好
--
Sent from my Google Pixel 4 XL
○ PiTT // PHJCI
--
:
:
: 首先各位要清楚一個認知
: 重負載可以過是好事
: 但請不要拿重負載當常理去看待
過去我會同意
普通產品不該以365/24/7的標準評估
不過PSU的部份
考慮到現在一堆礦工 全部8pin用滿
加上大4pin或是SATA都拿來供電
初估使用量都有至少80%以上
加上礦潮一陣子了
似乎沒有太多PSU的MOS爆炸的消息
那這次技嘉750W/850W
只是經過一次重負載
使PSU觸發安全機制關閉
再重開 負載約60% 然後MOS就爆了
這個標準似乎不算太高
: F1引擎能全程300公里以上，但是跑完一輪就會報銷，你要不要說F1引擎爛？
F1的極速非常快 但是有個問題
能允許你跑這麼快的賽道非常少
而且F1有個DRS的規則
DRS簡單來講就是可變尾翼
減少阻力 增加極速
但是DRS是限制區域使用
一條賽道可能一段區域允許使用DRS而已
加上一些很複雜的F1規定
倒也不是說開就開
而且跑得快輪胎消耗也快
每次比賽有限制輪胎數量
例如 13套光頭胎分別為
（2套硬胎 3套中性胎 8套軟胎）
當然還有半雨胎 全雨胎 濕地胎
我就不列入計算了
引擎的部份
老實講引擎這個詞 已經不能完整代表動力系統
現在都是使用 動力單元
每季賽事允許更換的動力單元有限
引擎本體 .渦輪增壓器.動能回收系統.熱能回收系統 都是每季三具
能量儲存系統.中央電子系統則是每季兩具
一顆變速箱則須使用六場大賽
如果未能使用六場
車手在決賽要退後五個起跑順位
F1的規則非常多也非常複雜
這只是簡單來講 實際規則一篇也打不完
但動力單元不可能一輪或一場就換
: 再者，6900跑一個月沒問題，3080跑72小時黑屏，你要說是PSU的問題大還是3080問題大
: ？
RX6900的功耗限制 其實滿嚴格的
https://i.imgur.com/Lu7ILvA.jpg
因為我自己就用6900XT
AMD給的功耗牆並不寬
所以最後才又搞了一顆XTXH的核心
放寬幾乎所有限制
但影片中是非旗艦的6900XT而已
這種問題反過來想想就該先釐清「是什麼原因造成6900跟3080有差異」才對吧？
我猜3080的瞬時功耗比6900XT高
: 30系列一開始公版各廠還被雷過會不穩不是嗎，他測的版本是哪張？
公版這個詞 可能沒有這麼正確了
考慮到30系列開始NV自己的FE卡
使用的PCB不再是給AIC的REF PCB
不過我猜你要說的是AIC的REF PCB
其實PCB沒問題
就算全SP CAP方案也沒問題
重點是時脈升頻的瞬間功耗
超過電容極限 導致BSOD
這個問題就修個驅動就解決了
畢竟市面上還是一堆全SP CAP方案的卡
: 而且用點手指都能查到，3080使用率有偏低問題，
: https://bit.ly/3fQbALP
: https://bit.ly/3yAj8tH
: 特效全開70%不到，截圖62%
:
: 表面上3080開60%好像很公正很普通，
: 你他....根本是等於人家特效全開在跑的吧？
通常壓力測試就是100%跑
考慮到要放至少一個月的標準
不太可能是隨便開一個遊戲放著而已
: 噢對了，現在還是一堆人不信邪，就信官方說法那套3080用750，3090用850
:
: 欸欸欸，組3080 3090用850W電源下去組，
: 我是沒差啦，我只是想問一下，顯卡都願意買三四萬的，為什麼PSU多幾千塊都出不起？
官方建議瓦數就是850W
GN的測試卡是RTX 3080 MASTER
Rev1.0 雙8pin 建議供電750瓦
Rev2.0 三8pin 建議供電850瓦
ATX 8pin(6+2) 可以提供150w
PCIe可以提供75w
再怎樣操使用率 使用功耗算多一點
可能375W上下 顯卡已經很熱了
即便加上其他硬體
GN只是用DT來測 850w是綽綽有餘
當然我並不推薦過於精算
但是850w算是不低了
而且其他850w使用都正常
只有技嘉特定型號會導致MOS爆炸
那我就問 是誰的問題
要怎麼樣的PSU能做到MOS爆炸
還有同系列同瓦數
既然有不同的固態電容.電解電容.MOS用料
不同等級 不同用料 不同規格
甚至是認不出廠牌料件
還有這麼充滿危險性的產品
為何還允許在市面上販賣
為何沒有大規模召回檢查更換
就問為什麼就好
--
Sent from my Google Pixel 4 XL
○ PiTT // PHJCI
--
All Comments