iPhone能當汽車鑰匙了?關於CarKey的一 - iOS
By Necoo
at 2020-02-20T18:21
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iPhone能當汽車鑰匙了?關於CarKey的一些知識科普
北京新浪網 (2020-02-20 08:08)
新浪數碼訊 2月20日上午消息,正如在iOS13.4的第一個測試版中發現的那樣,蘋果公司正在開發一個新的「CarKey」開發介面,允許iPhone或Apple Watch解鎖、鎖定或啟動車輛。但很多人對這個功能還不太了解,本文將做一些簡單科普。
1)CarKey功能:iPhone變車鑰匙 還可共享
今天,蘋果發佈iOS13.4系統的第二個測試版,出現了有關於共享的最新描述,這清楚地表明,數字汽車鑰匙將能夠發送給使用消息應用程序的人。CarKey可以在iMessages單人對話(而不是群聊)中與其他人共享。
這把數字鑰匙可以是永久的(對於車主配偶)或臨時的(對於代客泊車司機或修車師傅)。 通過iMessages接收數字密鑰的用戶將看到一個文本,讓他們知道它是如何工作的:
[車主]邀請您使用其具有解鎖和駕駛許可權的[車型]。您可以使用iPhone和Apple Watch解鎖/鎖定汽車、啟動和駕駛。
CarKey的接入與Apple Pay和Apple Cash付款功能一樣,都是通過面容識別碼或Touch ID進行生物認證的,以確保持有iPhone的人是有權使用汽車的人,另外有一種「快速模式,可能不需要認證就可以工作。
目前iPhone已經可以在不解鎖,並且手機沒電的情況下繼續當公交卡使用,這些經驗都有可能移植到「CarKey」上,避免手機沒電了車開不走的尷尬情況。
2)iPhone當鑰匙距離我們還有多遠?
蘋果將與汽車廠商合作來推廣此功能,這表明它是一個需要在汽車廠安裝的東西,很像CarPlay,需要有特定的硬體支持,至少是一輛帶有NFC功能的汽車,因此可能目前大多數車輛都不支持,需要加裝相應模塊甚至換車。
所以「CarKey」API的開放,可以看做是蘋果向一個新領域開放了他們的NFC功能,它的受眾是汽車用戶,但關鍵是看各家汽車廠商開發出符合蘋果標準硬體及軟體接入,才能將車鑰匙功能複製到iPhone里。這過程跟大型酒店將門卡放入客人的iPhone里無異。
實際上即便沒有蘋果,也有汽車廠商在做這件事,例如特斯拉的Model 3就有一張卡片鑰匙,福特等很多廠商有自己的遠程啟動汽車技術。
蘋果是汽車連接聯盟(CCC)的成員,該聯盟開發了基於NFC的數字密鑰2.0規範,並於2019年底推廣。新規範明確了NFC在手機和車輛之間建立了安全連接的細節。 另外CCC還正在研究基於低功耗藍牙和超寬頻的數字密鑰3.0規範,實現真正的無鑰匙接入,當然這是后話了。
目前還沒有關於蘋果何時宣布CarKey或何時開始向新車推出的消息,但隨著iOS 13.4的公開發佈,CarKey可能會隨之發佈。 很多人猜測蘋果會在3月31日的春季發佈會上宣布相關消息。不過我們仍舊強調,CarKey不會很快普及,畢竟 汽車是個大件,很多人要5-10年才換一次。
https://news.sina.com.tw/article/20200220/34282692.html
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以後,你開的車夠高級,又身邊的人都用 iPhone 的時候,
就可以把車鑰匙授權寄給對方了。
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北京新浪網 (2020-02-20 08:08)
新浪數碼訊 2月20日上午消息,正如在iOS13.4的第一個測試版中發現的那樣,蘋果公司正在開發一個新的「CarKey」開發介面,允許iPhone或Apple Watch解鎖、鎖定或啟動車輛。但很多人對這個功能還不太了解,本文將做一些簡單科普。
1)CarKey功能:iPhone變車鑰匙 還可共享
今天,蘋果發佈iOS13.4系統的第二個測試版,出現了有關於共享的最新描述,這清楚地表明,數字汽車鑰匙將能夠發送給使用消息應用程序的人。CarKey可以在iMessages單人對話(而不是群聊)中與其他人共享。
這把數字鑰匙可以是永久的(對於車主配偶)或臨時的(對於代客泊車司機或修車師傅)。 通過iMessages接收數字密鑰的用戶將看到一個文本,讓他們知道它是如何工作的:
[車主]邀請您使用其具有解鎖和駕駛許可權的[車型]。您可以使用iPhone和Apple Watch解鎖/鎖定汽車、啟動和駕駛。
CarKey的接入與Apple Pay和Apple Cash付款功能一樣,都是通過面容識別碼或Touch ID進行生物認證的,以確保持有iPhone的人是有權使用汽車的人,另外有一種「快速模式,可能不需要認證就可以工作。
目前iPhone已經可以在不解鎖,並且手機沒電的情況下繼續當公交卡使用,這些經驗都有可能移植到「CarKey」上,避免手機沒電了車開不走的尷尬情況。
2)iPhone當鑰匙距離我們還有多遠?
蘋果將與汽車廠商合作來推廣此功能,這表明它是一個需要在汽車廠安裝的東西,很像CarPlay,需要有特定的硬體支持,至少是一輛帶有NFC功能的汽車,因此可能目前大多數車輛都不支持,需要加裝相應模塊甚至換車。
所以「CarKey」API的開放,可以看做是蘋果向一個新領域開放了他們的NFC功能,它的受眾是汽車用戶,但關鍵是看各家汽車廠商開發出符合蘋果標準硬體及軟體接入,才能將車鑰匙功能複製到iPhone里。這過程跟大型酒店將門卡放入客人的iPhone里無異。
實際上即便沒有蘋果,也有汽車廠商在做這件事,例如特斯拉的Model 3就有一張卡片鑰匙,福特等很多廠商有自己的遠程啟動汽車技術。
蘋果是汽車連接聯盟(CCC)的成員,該聯盟開發了基於NFC的數字密鑰2.0規範,並於2019年底推廣。新規範明確了NFC在手機和車輛之間建立了安全連接的細節。 另外CCC還正在研究基於低功耗藍牙和超寬頻的數字密鑰3.0規範,實現真正的無鑰匙接入,當然這是后話了。
目前還沒有關於蘋果何時宣布CarKey或何時開始向新車推出的消息,但隨著iOS 13.4的公開發佈,CarKey可能會隨之發佈。 很多人猜測蘋果會在3月31日的春季發佈會上宣布相關消息。不過我們仍舊強調,CarKey不會很快普及,畢竟 汽車是個大件,很多人要5-10年才換一次。
https://news.sina.com.tw/article/20200220/34282692.html
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以後,你開的車夠高級,又身邊的人都用 iPhone 的時候,
就可以把車鑰匙授權寄給對方了。
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