MagSafe充電速度與導航耗電速度 - iOS

Gary avatar
By Gary
at 2021-10-12T20:39

Table of Contents


機型名稱:
Iphone12 128G

系統版本:
(設定→一般→關於本機→版本)
IOS15.0.1
問題描述:

大家好!!
小弟的Iphone12從四月一買來就裝上了防水殼

因為懶得拔充電孔的塞子,也從來不把殼拆下來。

因此目前已經100%只使用無線充電板充電。

電池健康度也放飛自我般的,在這幾個月內掉到93% (重點誤www)

平常在家都是用無線充電板,充電速度還可以接受。

但在車子裡面實在找不到合適的平面放置充電板

我也不想用市面上一般的冷氣孔無線充電架
(之前用過,缺點太多,主要是不想毀內裝)

因此買了綠聯的 MagSafe 充電器
(官方宣稱支援iPhone 7.5w無線充電)
配上車上的點煙器轉Type-C 頭
(Type-c PD充電口最大輸出功率只有18w)

規格如下:
https://i.imgur.com/D9vtxJk.jpg

https://i.imgur.com/2sP0LCF.jpg


目前測試下來發現在電量低於80%以下,手機待機,同時溫度不高的情況下

充電速度還算可以接受

同時測試發現,只要手機是在開啟導航或者是開啟測速警告的情況之下(大量GPS訊號運
算)

無論手機電量是在幾%,充了不管多久
(連跑2-3小時得高速公路)
手機的電量都完全上升不了
而且MagSafe充電盤超級燙!!!


因此想要請問大家在車上開導航同時無線充電的時候,大家充電的速度怎麼樣。

不知道我如果換成蘋果原廠的MagSafe情況不知道會不會好一點。
至少在開導航邊充電的時候電量還可以慢慢上升。

另外在網路查到,如果要讓原廠的MagSafe發揮最大功率,type-c充電頭必須要大於20w。
不知道有沒有必要再去來的一顆單口20w的點煙器type-c。

請大家分享自己的使用經驗吧,不限充電器的廠牌。



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Tags: iOS

All Comments

Jessica avatar
By Jessica
at 2021-10-17T01:29
溫度問題不解決的話用原廠的也沒用
Elvira avatar
By Elvira
at 2021-10-21T06:20
冷氣孔充電架還是有優點的...熱不是問題
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-10-17T12:33
導航的時候就算沒充電, 手機本體還是會燙
Belly avatar
By Belly
at 2021-10-21T17:23
MagSafe 不是15w嗎?
Susan avatar
By Susan
at 2021-10-17T12:33
裸機原廠magsafe配18W以上的車充 長途電一定是滿的冷氣直吹很冰 短程也很快就80%慢充了 大都跑7.5W電量較低時才可能跑12W以上
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-10-21T17:23
我是直接車充插type-C的電流表 隨時可知道Magsafe跑幾瓦 測過最高有18W過
Joe avatar
By Joe
at 2021-10-17T12:33
有裝殼都是在妨礙手機散熱
Mary avatar
By Mary
at 2021-10-21T17:23
我有兩個雙孔 Belkin 36W跟Spigen約30W 另外測出magsafe跑到18W是在家充電時測到的 在車上電都還算多沒測過15W以上
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-10-17T12:33
我也不建議裝殼用 magsafe 我自己是裸機使用
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-10-21T17:23
單孔輸出有15W就夠了 反正能跑12W以上的時間也不多(70%左右就降速成7.5W了) 另外推冷氣夾 Spigen Mag Fit Designed for Magsafe Car Mount
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-10-17T12:33
有人用過倍思的嗎?
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-10-21T17:23
我用原廠的,導航+神盾測速,基本上就是一直掉電所以我還是改用有線的了~~Magsafe就變車架用XD
Doris avatar
By Doris
at 2021-10-17T12:33
我連用亞果7.5W那個magsafe都能滿電,導航加Apple
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-10-21T17:23
Music,夾冷氣口沒什麼吧,直接解決散熱
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-10-17T12:33
這就是magsafe雞肋之處,你一定要放在冷氣口直吹否個人試過只能用在車上冷氣口和完全不使用手機的情況
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-10-21T17:23
則溫度永遠降不下來,電量越用越少
Delia avatar
By Delia
at 2021-10-17T12:33
只要是使用中,過一陣子手機微溫就開始停止充電了
Queena avatar
By Queena
at 2021-10-21T17:23
裝個carPlay一勞永逸(?) 完全可以避免導航時本體發
Mary avatar
By Mary
at 2021-10-17T12:33
熱 雖然離題有點多
Andy avatar
By Andy
at 2021-10-21T17:23
用原廠 Magsafe ,且車充支援單孔 20W,沒掉電過
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-10-17T12:33
會發生掉電八成是用副廠的 Magsafe,或是車充不足瓦
Una avatar
By Una
at 2021-10-21T17:23
無線充電會有能量損耗,要20W車充才可讓手機用15w充
Emily avatar
By Emily
at 2021-10-17T12:33
樓上我是用原廠的MagSafe 喔,車子也使用支援PD快充的,基本上可以穩定供電給MagSafe 約12-15w,但
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-10-21T17:23
發熱後就無法了,然後就一直掉電了
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-10-17T12:33
車充也是20w的
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-10-21T17:23
我用iPhone13Pro裸機+倍思magsafe車充,無線carplay+
Christine avatar
By Christine
at 2021-10-17T12:33
apple map+apple music+沒吹冷氣電量還是會緩慢上升
Christine avatar
By Christine
at 2021-10-21T17:23
這麼傷電池的嗎?是說如果作為導航機,的確是隨便操就好 不過主力機我看無線充會謝絕往來
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-10-17T12:33
主要是熱 瓦數什麼的倒是還好
James avatar
By James
at 2021-10-21T17:23
我用45w的pd車充頭瓦數有足 但是過熱就是開始掉電
Mason avatar
By Mason
at 2021-10-17T12:33
其實過熱電充不太進去插線也一樣 快充溫度就高 太熱就降速變慢充 裝冷氣口就無過熱煩惱
Candice avatar
By Candice
at 2021-10-21T17:23
1.iPhone 放在冷氣口充電2.用ipad當導航
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-10-17T12:33
可能導航太耗吧 我magsafe開螢幕放音樂都很正常
Selena avatar
By Selena
at 2021-10-21T17:23
我都導航+放音樂 magsafe也是滿電

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By Belly
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