※ 引述《ChaosK (KSK)》之銘言：
: 三星Note 7 華航長榮等8家機上禁用
: http://goo.gl/C25w6q
: 南韓三星手機Note 7傳出爆炸意外，美國聯邦航空總署（FAA）昨發聲明「強烈建議」
旅
: 客勿在飛機上使用，也不得託運，華航、長榮今天宣布跟進。
: 民航局稍後統計，包括國籍航空華航、長榮、復興、遠東、台灣虎航都已宣布機上禁用
，
: 外籍航空澳洲航空、捷星和新航也禁用。
: 南韓三星Note7手機全球傳出35起以上自燃或爆炸案例，美國聯邦航空總署（FAA）昨發
聲
: 明「強烈建議」旅客勿在飛機上開機使用Note7手機，且也不得放在託運行李中。
: 民航局今天表示，已轉達國籍航空，而華航和復興2家公司今天下午也分別宣布，為維
護
: 飛航安全，旅客若持有三星Galaxy Note 7產品，需隨身攜帶，航程中禁止開啟電源及
充
: 電。
: ============================================
: 這樣看來台灣幾家大的航空都禁用且禁托運note 7了
: 這次台灣航空業者的危機處理速度還算不錯
: FAA發出聲明以後就快速跟進
: 在台灣三星反應遲鈍,處理緩慢的狀況下,各行各業紛紛開始自救
: 場面會弄到那麼難看也怪不得別人
: 因為就目前的處理態度看來
: 台灣三星對於安全的重視及控管程度真的讓人完全沒有信心
: https://kknews.cc/digital/p2m9x2.html
: 以目前大家的推測來看,有70%使用SDI電池的note 7都有可能面臨內部短路的問題
: 並不是三星隨便說一個百萬分之24就可以交代過去
: 假如真的是電池設計問題導致短路起火爆炸
: 與其讓手機每日一炸賠掉商譽
: 倒不如花點小錢以最快速度買回問題產品還比較聰明(對三星來說是小錢)
不要說小錢啦-_-
他們現在根本就是..
客服中心推給維修中心 維修中心再推給客服中心
客服中心再推給門市 門市再推給維修中心
我總共跑了3趟維修中心，打了n通客服中心/維修中心電話，門市也問過了
我想我應該有資格說這些話..
最後我得到一個結論，你跟這三個單位談完全沒用，他們也是很無奈
大部分的服務人員態度都很好(少數例外)
但問題不在他們這些人，而是他們後面的三星高層主管，
根本沒有把退費規則跟他們講清楚
客服差不多那些說詞，之前我提過就不說了
維修中心的話...
維修中心的檢測人員說他們一直在開會，上面交代什麼該講什麼不該講，
我在跟他們交談中很明顯感覺到他們在閃問題，因為他們就是不能亂說，
你說他們沒應變嗎?我跟你說一定有XDDDD
因為他們開出的檢測單，我拿到看1秒就笑了
他們直接把"檢測沒問題建議你換備用機使用"這些之類的文字刻成章，
然後讓維修人員去蓋，
你們懂意思嗎?他們也怕維修人員在檢測單上多留或少留一個字，
造成後續的客訴或法律爭議，所以刻成章肯定沒問題XD
那你說他們沒用心嗎?我也可以跟你說他們挺用心的，在等待新機更換前，
為了這次的事我還特地去研究了一下消保法，你看三星現在提出的方案，
真的要照走消保法，他們還不一定有問題喔XD
所以現在他們就是盡量以拖待變，台灣三星一直不肯明快的去解決問題，
看起來就是想著怎麼不要因為這次的災情，導致退費造成更多的損失(ex:用戶跑去i7)
又或者像三星說的有消費金流的問題，
選擇擺著第一線的三個單位人員悲慘的去檔著消費者砲火，
三星高層還是不懂，現在已經不只是錢退不退的問題而已，
而是這種處理方式是把自己的商譽拿來爆，
現在是一個資訊爆炸的年代，資訊取得是很方便的，新聞還會重覆播鞭屍XD
換個方式來說，就是你的資訊會傳遞的非常快而且還會有放大效果，
的確以全球賣2百萬隻來說，目前炸的手機相對較少
但你一天一爆，每天開八卦/mobile/01，就是看到哪邊又爆了一隻的新聞
一下燒車一下燒房子的，消費者不安全感不斷的累積，
想著自己的手機不知道會不會炸開，然後身邊朋友不斷的訕笑(我很多XDD)
迅速讓消費者的不滿意度飆高。
請消費者去換備用機，當然我也能理解短時間，他們沒辦法調到相對好點的手機
但你挑一台J320(J3)，你要消費者怎麼想?我買26900換成不到5000的低階機
再度選擇讓自己的商譽被爆殺一次。
簡單講，我覺得如果有企業危機處理課程的話，
這次三星事件完全可以當負面教材，弄到被一堆航空公司禁止飛機上開機，
直接黑到最高點也滿強的-_-;;。
我認真講N7是一隻非常好用的手機，很多功能都很好用
你說跑分輸贏怎麼樣，但這對一般消費者真的不重要，只要使用順暢，
加上這隻手機該給都給誠意滿點，排除一些災情加上電池爆炸問題，
你要我挑出這隻手機有什麼問題我還真的想不到=_=
看看i7那個我不能接受取消的3.5mm..發表會完也感覺不出什麼新東西
(我不是什麼粉喔，我上一隻是iphone)，但人家就是不會爆炸阿XD
本來這次n7很有機會一拼高下(當然銷量應該還是不能比啦)，
但一手好牌因為自己子公司的電池問題，加上官方這種事後的處理態度..
你如果有誠意快速處理問題或退費，這手機真的是好東西
問題解決後消費者肯定會再給你機會買回來，
但你卻選擇這種處理方式，說真的我今後再也不可能讓自己或家人買三星產品
(家裡有近三代三星旗艦機)
因為這次事件明顯是你的問題，你的處理方式卻是推拖拉，不斷閃避...
那以後其他問題呢?我實在不敢想像。
另外我已經提告消保會了，目前就等待出國回來後開調解會，
問了一下，我的承辦人手上已經有10幾件，全台累積他說最少100件以上
我想三星也算是滿厲害的XDD
還有版友們目前要退費，抱歉除非門市店家(ex:神腦)佛心來著的，
不然是根本不可能，耐心等著看他們龜速的下一步處理動作吧...
當然也要祈禱你的N7正常運作啦...唉
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: 三星Note 7 華航長榮等8家機上禁用
: http://goo.gl/C25w6q
: 南韓三星手機Note 7傳出爆炸意外，美國聯邦航空總署（FAA）昨發聲明「強烈建議」
旅
: 客勿在飛機上使用，也不得託運，華航、長榮今天宣布跟進。
: 民航局稍後統計，包括國籍航空華航、長榮、復興、遠東、台灣虎航都已宣布機上禁用
，
: 外籍航空澳洲航空、捷星和新航也禁用。
: 南韓三星Note7手機全球傳出35起以上自燃或爆炸案例，美國聯邦航空總署（FAA）昨發
聲
: 明「強烈建議」旅客勿在飛機上開機使用Note7手機，且也不得放在託運行李中。
: 民航局今天表示，已轉達國籍航空，而華航和復興2家公司今天下午也分別宣布，為維
護
: 飛航安全，旅客若持有三星Galaxy Note 7產品，需隨身攜帶，航程中禁止開啟電源及
充
: 電。
: ============================================
: 這樣看來台灣幾家大的航空都禁用且禁托運note 7了
: 這次台灣航空業者的危機處理速度還算不錯
: FAA發出聲明以後就快速跟進
: 在台灣三星反應遲鈍,處理緩慢的狀況下,各行各業紛紛開始自救
: 場面會弄到那麼難看也怪不得別人
: 因為就目前的處理態度看來
: 台灣三星對於安全的重視及控管程度真的讓人完全沒有信心
: https://kknews.cc/digital/p2m9x2.html
: 以目前大家的推測來看,有70%使用SDI電池的note 7都有可能面臨內部短路的問題
: 並不是三星隨便說一個百萬分之24就可以交代過去
: 假如真的是電池設計問題導致短路起火爆炸
: 與其讓手機每日一炸賠掉商譽
: 倒不如花點小錢以最快速度買回問題產品還比較聰明(對三星來說是小錢)
不要說小錢啦-_-
他們現在根本就是..
客服中心推給維修中心 維修中心再推給客服中心
客服中心再推給門市 門市再推給維修中心
我總共跑了3趟維修中心，打了n通客服中心/維修中心電話，門市也問過了
我想我應該有資格說這些話..
最後我得到一個結論，你跟這三個單位談完全沒用，他們也是很無奈
大部分的服務人員態度都很好(少數例外)
但問題不在他們這些人，而是他們後面的三星高層主管，
根本沒有把退費規則跟他們講清楚
客服差不多那些說詞，之前我提過就不說了
維修中心的話...
維修中心的檢測人員說他們一直在開會，上面交代什麼該講什麼不該講，
我在跟他們交談中很明顯感覺到他們在閃問題，因為他們就是不能亂說，
你說他們沒應變嗎?我跟你說一定有XDDDD
因為他們開出的檢測單，我拿到看1秒就笑了
他們直接把"檢測沒問題建議你換備用機使用"這些之類的文字刻成章，
然後讓維修人員去蓋，
你們懂意思嗎?他們也怕維修人員在檢測單上多留或少留一個字，
造成後續的客訴或法律爭議，所以刻成章肯定沒問題XD
那你說他們沒用心嗎?我也可以跟你說他們挺用心的，在等待新機更換前，
為了這次的事我還特地去研究了一下消保法，你看三星現在提出的方案，
真的要照走消保法，他們還不一定有問題喔XD
所以現在他們就是盡量以拖待變，台灣三星一直不肯明快的去解決問題，
看起來就是想著怎麼不要因為這次的災情，導致退費造成更多的損失(ex:用戶跑去i7)
又或者像三星說的有消費金流的問題，
選擇擺著第一線的三個單位人員悲慘的去檔著消費者砲火，
三星高層還是不懂，現在已經不只是錢退不退的問題而已，
而是這種處理方式是把自己的商譽拿來爆，
現在是一個資訊爆炸的年代，資訊取得是很方便的，新聞還會重覆播鞭屍XD
換個方式來說，就是你的資訊會傳遞的非常快而且還會有放大效果，
的確以全球賣2百萬隻來說，目前炸的手機相對較少
但你一天一爆，每天開八卦/mobile/01，就是看到哪邊又爆了一隻的新聞
一下燒車一下燒房子的，消費者不安全感不斷的累積，
想著自己的手機不知道會不會炸開，然後身邊朋友不斷的訕笑(我很多XDD)
迅速讓消費者的不滿意度飆高。
請消費者去換備用機，當然我也能理解短時間，他們沒辦法調到相對好點的手機
但你挑一台J320(J3)，你要消費者怎麼想?我買26900換成不到5000的低階機
再度選擇讓自己的商譽被爆殺一次。
簡單講，我覺得如果有企業危機處理課程的話，
這次三星事件完全可以當負面教材，弄到被一堆航空公司禁止飛機上開機，
直接黑到最高點也滿強的-_-;;。
我認真講N7是一隻非常好用的手機，很多功能都很好用
你說跑分輸贏怎麼樣，但這對一般消費者真的不重要，只要使用順暢，
加上這隻手機該給都給誠意滿點，排除一些災情加上電池爆炸問題，
你要我挑出這隻手機有什麼問題我還真的想不到=_=
看看i7那個我不能接受取消的3.5mm..發表會完也感覺不出什麼新東西
(我不是什麼粉喔，我上一隻是iphone)，但人家就是不會爆炸阿XD
本來這次n7很有機會一拼高下(當然銷量應該還是不能比啦)，
但一手好牌因為自己子公司的電池問題，加上官方這種事後的處理態度..
你如果有誠意快速處理問題或退費，這手機真的是好東西
問題解決後消費者肯定會再給你機會買回來，
但你卻選擇這種處理方式，說真的我今後再也不可能讓自己或家人買三星產品
(家裡有近三代三星旗艦機)
因為這次事件明顯是你的問題，你的處理方式卻是推拖拉，不斷閃避...
那以後其他問題呢?我實在不敢想像。
另外我已經提告消保會了，目前就等待出國回來後開調解會，
問了一下，我的承辦人手上已經有10幾件，全台累積他說最少100件以上
我想三星也算是滿厲害的XDD
還有版友們目前要退費，抱歉除非門市店家(ex:神腦)佛心來著的，
不然是根本不可能，耐心等著看他們龜速的下一步處理動作吧...
當然也要祈禱你的N7正常運作啦...唉
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