Tt eSPORTS x BMW LeveL 10 M 寶鼠 - 鍵鼠

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Tt eSPORTS這品牌算是第一次與BMW旗下的DesignworksUSA第一次合作，當然我的意思是
指Tt eSPORTS，同樣為Tt的ThermalTake早在2010就與BMW DesignworksUSA合作推出了機
殼LeveL 10，而在去年我有跟LeveL 10相關工作團隊聊過天，討論關於LeveL 10這款機殼
的設計概念和架構、受益良多，而這次對於這隻的設計概念也大概可以理解，LeveL 10為
Tt曜越與BMW DesignworksUSA共同合作設計與研發的品牌，但並非全系列的LeveL 10都是
，比如LeveL 10 GT以及GTS這兩款是沿著LeveL 10所在改良設計的款式，好不多說了讓我
們好好瞧瞧這支價格也跌破大家眼鏡的LeveL 10 M寶鼠(因為BMW為寶馬所以我直接幫它取
個綽號叫寶鼠也是標題的哏)。


▼LeveL 10 M滑鼠盒裝，因為我特愛白色所以選擇了白色，而各顏色的彩盒沒錯的話也是
搭配該顏色，而白色跟紅色表面為塑膠亮面，皮革漆的為黑色和綠色
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▼拉開最外層的盒套，內層為盒裝，而為拉開式
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▼貼上Tt eSPORTS Dragon貼紙，拆開貼紙這道手續讓人特別有一種禮物的感覺
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▼打開第一幕就馬上看到主角LeveL 10 M
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▼Level 10 M為有線鼠，這次LeveL 10 M在線上有特別做兩條束帶綁緊它，可以看出小細
節，畢竟不能砸了BMW DesignworksUSA的品牌
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▼拿開最上層，底層為置放相關附件，含有說明書、驅動光碟、滑鼠收納袋、以及一個小
黑盒
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▼小黑盒為這支特色之一的工具，也就是拿來改變滑鼠的高度跟傾斜度
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▼LeveL 10 M俯面觀看
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▼底部的部分採用鋁合金、鼠貼為鐵氟龍
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▼將下來看看左右兩側，左右兩側均有兩圓形側鍵，而最特別的地方是左側的部分有一顆
Z鈕他為四向的文章底部會特別介紹，因為我覺得這支最讓我驚豔、突破最大創新的就是
這顆按鈕
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▼前頭部分，有沒有覺得有一種很懷舊的感覺，其實很像DeignworksUSA在1986年第一次
幫BMW設計的車款850的頭燈，當然那個年代很多車頭燈都是用這種造型，只是誰是第一個
設計出來的我也不知道畢竟我還沒出生，以及車頭一定都要有品牌標記，這隻在設計上也
不例外只是LOGO的方向跟車子所用的方向不同lol。
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▼中軸有花紋增加滾輪上的觸感，以及軸輪採用透明讓他可以透光有發光的效果
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▼右鍵上方有四格為DPI目前使用為第幾個速度就像車子一樣讓你知道是第幾速
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▼中間有一銀條應該是為了做一些視覺上的造型
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▼鼠腹中左側有蜂槽洞的造型是為了讓手有透氣的功能，近年來很多網頁或者影片、平面
設計都很流行這樣的元素，英文為Hex-Metal、Hexagon Metal等等，而機殼散熱上很早就
有做這樣的風格進去了，也有不少廠商會特別點出蜂巢的通風孔在通風上效益高
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▼鼠腹尾部有左右傾斜的刻度，但是沒辦法讓你了解傾斜幾度，只是告訴你可以左右傾斜
各五度而已
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▼為中間裸空造型的滑鼠
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▼底部圓球的部分由一個彈簧來控制鼠腹上下、左右微調
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▼接下來看看鼠腹微調，上下微調差上所付的六角工具做旋轉，鼠腹上有刻旋轉方向做為
上移或下移
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▼鼠腹上下微調大約為10mm高度差，照片因為沒有架腳架拍攝所以看不太出來真正的差別
，但實際上10mm的微調其實差距也不多
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▼左右傾斜轉鈕在右側下方
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▼鼠腹左右傾斜大約為各五度差共10度，照片因為沒有架腳架拍攝所以看不太出來真正的
差別，但實際上10度的微調其實差距也不多
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▼在蜂巢通風孔底下可以看到發光的Tt eSPORTS Dragon(也可設定不發光)
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▼而線材採用編織網、以及有方便整線用的魔鬼氈，另外USB接頭為鍍金，且有USB蓋子並
且還有線綁住它，讓它不要因為亂丟而遺失
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▼在插上USB的時候你會發現是壞掉嗎？怎無法移動，因為在感應器孔有貼上一層貼紙記
得先把它撕開，雷射感應器是很怕灰塵的，不過新品沒拆封應該是不會進灰塵，但也表現
出一些貼心的細節處
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▼最後來看看寶鼠 LeveL 10 M
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接下來簡單介紹一下AP軟體
▼打開AP軟體之後，可以發現跟之前Tt eSPORTS滑鼠使用的介面幾乎是一樣的，當中有一
些不同，而上列可以看到目前為第幾個人設定檔(Profile)，以及滑鼠上面有兩個圖案
Normal以及Battle模式，在這裡在特別講一下Battle模式是什麼，Tt的Battle模式其實是
一個有趣的程式，所謂Normal跟Battle的主要差別在於滑鼠LED發光上面，啟動Normal就
造著該Profile設定的發光(含左鍵頭燈、中軸、鬥龍LOGO)，Battle模式就很好玩了，它
的左鍵頭燈、中軸、鬥龍LOGO不管你的Profile設定的顏色一開始就為藍燈，他這個模式
主要是根據你目前的APM(每分鐘點擊次數)而顯示不同的顏色光，但是他納入計算的APM只
有左、右鍵點擊，其他側鍵、中軸、移動都不納入計算，不動時為藍光並且呼吸接下來藍
→水藍→綠→黃→紅→紫→白
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▼在AP軟體點圖案中的各鍵就可在右邊進行設定，而中間的四個攻能Light option等等會
介紹
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第一個為T Key為巨集鍵(而巨集就要自己去巨集功能區設定)
第二個為Single Key可以用滑鼠上的功能或者鍵盤上的英文字或數字等等
第三個為Default就是還原到預設
第四個為Launch Program按此鍵打開你想要開啟的程式
而第五個和第六個可以直接點擊，點擊之後會跳出影片，主要是介紹LeveL 10 M這隻滑鼠
的通風設計以及可微調滑鼠的功能。

▼發光調整，一共有七色，可調整左鍵車燈、中軸、底部Dragon並均可個別調整，也可以
設定不亮OFF
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▼Marco Key Setting，巨集編輯(可設定延遲時間)
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▼Performace主要滑鼠效能設定，包含每個Profile個人設定檔都可以含有四個DPI速度，
而這隻也加入的感應器感應距離，可設定1~3.5，算是第一支Tt eSPORTS可調整感應高度
的滑鼠
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▼個人設定檔Profile管理，可做儲存、移除、新建立等等去做更換
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●BMW Group DesignworksUSA：
關於DesignworksUSA可以查詢相關wiki會做介紹，不過目前沒有中文介紹，簡單來說原為
一個簡單的設計工作室之後慢慢做大，一開始並非BMW旗下的公司，在1986年與BMW第一次
合作幫忙設計，直到1991年BMW收購DesignworksUSA，DesignworksUSA不此是幫BMW協助設
計，並且也可以同時接洽其他設計案件，而這隻LeveL 10 M並不是DesignworksUSA第一次
合作設計滑鼠，早在幾年前就與其他公司一起設計過鍵鼠，而我手上還有那套，不過這次
的LeveL 10 M在設計上就十分前衛，包含左鍵車燈、鼠頭前方的LOGO這兩個都有車子的設
計概念進這隻滑鼠，至於中空、鋁合金底盤、可調滑鼠高度傾斜度也早有廠商這樣設計過
了。


●手感方面：
這隻的重量約160克上下、不含線重，以及大小來說算是滑鼠中偏大的，我個人比較習慣
用AZURUES MINI這樣大小的滑鼠以及重量，所以這隻對我來說打電競不會合我的手感，當
然手感方面每人不同。


●最具創意性的【Z程式按鈕】
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上圖閃電Z就是這顆按鈕，是我覺得這支最具獨創性的按鈕，簡單來說它就跟360、PS3遙
控器上蘑菇頭，是一樣的功能，它具有四向上下左右，以及壓下的功能，除了壓下為固定
設定為切換Profile不可調整，其他四個方向均可自行設定想要的功能，原始設定為左右
為切換DPI速度，而上下為空設定，拿到這隻之後我第一件事情就是把上下設定為上下頁
功能，在使用上用大鼠指去彈他效率很快也很實用，至於會不會誤觸我的握法比較會誤觸
到左右側鍵，所以左右側見我都改為空設定，而Z鈕我的握法是不會去誤觸到的。

▼早在今年年初的CES展，大家都很熱烈在討論LeveL 10 M但當時流出圖並沒有Z鈕，看來
應該是這幾個月所新增上去的？
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●總結：
這樣的規格、功能其實大部分玩家都覺得應該是在四千以上，於一預購知道價格為2990其
實真的跌破大家的眼鏡，這樣的價格和功能以及知名的設計團隊，講句公道話真的很不錯
，只是每個人要怎買滑鼠都有每個人的價值觀，該不該選擇這隻滑鼠必須自己去決定，我
只能做一些評測的部分將個人感官寫出優、缺點。


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