埃及航空墜機釀66死 竟因機師iPhone過熱所致？
2018年05月15日 15:50 中時電子報 李靖棠
據英國每日郵報（Daily Mail）報導，前年（2016）5月一架從法國
巴黎飛往開羅（Cairo）的埃及航空（EgyptAir）客機，在地中海（
Mediterranean）墜毀、造成機上66人全數死亡，經過一年多的調查
後，飛安專家研判，墜機原因恐與副機師的iPhone手機或iPad平板過
熱，引發駕駛艙火災有直接關係，法國政府如今也介入調查，不敢輕
易放過任何蛛絲馬跡。
這架編號MS804的埃及航空班機，是定期來往法國與埃及的國際航班
，由空巴（Airbus）A320-200型客機執飛，當時執行的客機是2003年
購入的機型。根據調查報告，從雷達紀錄上航班一直維持穩定的飛行
高度和速度，並無任何異狀；直到飛行3小時25分鐘後，抵達東地中
海區域時消失，埃及軍方和航管單位曾表明班機有異常訊號，卻在不
久後全數否認。
埃及、希臘和美軍皆出動偵查船隻與軍機進行搜尋，在亞歷山卓港（
Alexandria）外290公里的海面發現殘骸，乘客遺體以及行李；並在
一個月後找到外殼受損的黑盒子，經修復後交還埃及政府進行事故原
因判定。法國分析單位發現，黑盒子的紀錄顯示，在飛機的廁所和電
動設備檢測到了煙霧，機艙響起了煙霧警報，並確認機艙內曾發生火
災，本判定可能是炸彈造成，但如今調查方向卻轉往了電子儀器過熱
的因素。
報導中引述埃及法院的文件，罹難者家屬已決定對埃及航空與蘋果（
Apple）公司提出訴訟，該案將轉往埃及司法部進行處理。但埃及官
方仍在等待法國的調查完整報告，因為蘋果公司於去年此種說法出現
之際，已對此全盤否認，但法國調查單位仍將iPhone或iPad過熱，列
為可能引發大火而墜機的三個可能原因之一。
埃及航空804航班共造66人死亡，包含3名安全人員與7名機組成員，
56位乘客中以埃及公民最多，佔了30位；另有15位法國遊客、2位伊
拉克人等多國乘客，全數不幸罹難。
(中時電子報)
文章來源：EgyptAir plane crash that killed 66 'was caused
by overheating iPad or iPhone in cockpit', claim relatives
https://dailym.ai/2GfGWa8
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180515002903-260408
飛機上的所有儀器裝置都經過非常嚴格的檢驗，可是如果帶手機平板上去應該不需要吧
所以如果有用非原廠電池的話可能是非常大的一個盲點區，畢竟安全程度是不一定的
要看維修人員的裝修能力與使用的電池是否安全
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Sent from my Macbook Pro Retina
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2018年05月15日 15:50 中時電子報 李靖棠
據英國每日郵報（Daily Mail）報導，前年（2016）5月一架從法國
巴黎飛往開羅（Cairo）的埃及航空（EgyptAir）客機，在地中海（
Mediterranean）墜毀、造成機上66人全數死亡，經過一年多的調查
後，飛安專家研判，墜機原因恐與副機師的iPhone手機或iPad平板過
熱，引發駕駛艙火災有直接關係，法國政府如今也介入調查，不敢輕
易放過任何蛛絲馬跡。
這架編號MS804的埃及航空班機，是定期來往法國與埃及的國際航班
，由空巴（Airbus）A320-200型客機執飛，當時執行的客機是2003年
購入的機型。根據調查報告，從雷達紀錄上航班一直維持穩定的飛行
高度和速度，並無任何異狀；直到飛行3小時25分鐘後，抵達東地中
海區域時消失，埃及軍方和航管單位曾表明班機有異常訊號，卻在不
久後全數否認。
埃及、希臘和美軍皆出動偵查船隻與軍機進行搜尋，在亞歷山卓港（
Alexandria）外290公里的海面發現殘骸，乘客遺體以及行李；並在
一個月後找到外殼受損的黑盒子，經修復後交還埃及政府進行事故原
因判定。法國分析單位發現，黑盒子的紀錄顯示，在飛機的廁所和電
動設備檢測到了煙霧，機艙響起了煙霧警報，並確認機艙內曾發生火
災，本判定可能是炸彈造成，但如今調查方向卻轉往了電子儀器過熱
的因素。
報導中引述埃及法院的文件，罹難者家屬已決定對埃及航空與蘋果（
Apple）公司提出訴訟，該案將轉往埃及司法部進行處理。但埃及官
方仍在等待法國的調查完整報告，因為蘋果公司於去年此種說法出現
之際，已對此全盤否認，但法國調查單位仍將iPhone或iPad過熱，列
為可能引發大火而墜機的三個可能原因之一。
埃及航空804航班共造66人死亡，包含3名安全人員與7名機組成員，
56位乘客中以埃及公民最多，佔了30位；另有15位法國遊客、2位伊
拉克人等多國乘客，全數不幸罹難。
(中時電子報)
文章來源：EgyptAir plane crash that killed 66 'was caused
by overheating iPad or iPhone in cockpit', claim relatives
https://dailym.ai/2GfGWa8
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180515002903-260408
飛機上的所有儀器裝置都經過非常嚴格的檢驗，可是如果帶手機平板上去應該不需要吧
所以如果有用非原廠電池的話可能是非常大的一個盲點區，畢竟安全程度是不一定的
要看維修人員的裝修能力與使用的電池是否安全
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