我不管他是電子票證還是電子支付
之前在行動支付板已經罵過一次了
對我而言，嗶乘車就是跛腳的悠遊卡
如果悠遊卡真的要搞
不妨去取經韓國的好朋友T-Money
它就乾脆許多了
給了只能給安卓使用的Korea Tour Card
https://youtu.be/Xo3Mh5i2YN8
http://i.imgur.com/ZmUXUtz.jpg
http://i.imgur.com/DcsNav9.jpg
http://i.imgur.com/cFxmDIH.jpg
http://i.imgur.com/kypM9KN.jpg
https://youtu.be/iWGPh1EiDEk
同樣都要打開APP感應
韓國T-Money的Korea Tour Card
跟一般實體卡沒有差，實體卡能刷的，Korea Tour Card也可以
全世界的具備NFC的安卓手機都可以用
沒有任何限制
並能用五大國際發卡組織的信用卡儲值
只是除了中國銀聯以外的四個組織要手續費
我國悠遊卡的悠遊付的嗶乘車跛腳多了
一定要有國內幾間銀行才能帳戶儲值
然後還有很嚴格的身份認證
順帶一提
韓國的Samsung Pay或者LG Pay可以下載
T-Money或者Cashbee
https://youtu.be/kjcvvuH9ZhM
韓國的iOS用戶目前也無法用T-Money感應搭車
沒有進入Apple Pay
蘋果也沒有開放第三方
所以自然也無法像安卓有Korea Tour Card
這樣至少乾脆許多了
悠遊卡有點像是想要通吃兩邊
也不想進入Apple Pay被抽蘋果稅
弄了一個悠遊付
只有安卓才有嗶乘車按鈕
然後使用範圍也很侷限
雙北捷運、公車、YouBike…呃
即使我討厭掃碼支付
沒有下載街口，LINE Pay也用沒幾次
有明顯感受到優惠才用
不然我都是用Samsung Pay
現在隸屬於LINE Pay旗下的一卡通
也比較光明磊落多了
他不想著感應取代一卡通
雖然說現在也有LINE Pay mini這種東西
但不會是主要的
搭乘大眾運輸工具，完全演變成使用乘車碼
並且安卓蘋果都能用
公平許多
至於NFC-SIM
我也是不太贊成，這很取決於電信商的維護程度
現在如果新申請，也沒有辦法開通一卡通了吧
但，這不是重點
Google Pay則是小額消費的問題
總之就是這樣
--
之前在行動支付板已經罵過一次了
對我而言，嗶乘車就是跛腳的悠遊卡
如果悠遊卡真的要搞
不妨去取經韓國的好朋友T-Money
它就乾脆許多了
給了只能給安卓使用的Korea Tour Card
https://youtu.be/Xo3Mh5i2YN8
http://i.imgur.com/ZmUXUtz.jpg
同樣都要打開APP感應
韓國T-Money的Korea Tour Card
跟一般實體卡沒有差，實體卡能刷的，Korea Tour Card也可以
全世界的具備NFC的安卓手機都可以用
沒有任何限制
並能用五大國際發卡組織的信用卡儲值
只是除了中國銀聯以外的四個組織要手續費
我國悠遊卡的悠遊付的嗶乘車跛腳多了
一定要有國內幾間銀行才能帳戶儲值
然後還有很嚴格的身份認證
順帶一提
韓國的Samsung Pay或者LG Pay可以下載
T-Money或者Cashbee
https://youtu.be/kjcvvuH9ZhM
韓國的iOS用戶目前也無法用T-Money感應搭車
沒有進入Apple Pay
蘋果也沒有開放第三方
所以自然也無法像安卓有Korea Tour Card
這樣至少乾脆許多了
悠遊卡有點像是想要通吃兩邊
也不想進入Apple Pay被抽蘋果稅
弄了一個悠遊付
只有安卓才有嗶乘車按鈕
然後使用範圍也很侷限
雙北捷運、公車、YouBike…呃
即使我討厭掃碼支付
沒有下載街口，LINE Pay也用沒幾次
有明顯感受到優惠才用
不然我都是用Samsung Pay
現在隸屬於LINE Pay旗下的一卡通
也比較光明磊落多了
他不想著感應取代一卡通
雖然說現在也有LINE Pay mini這種東西
但不會是主要的
搭乘大眾運輸工具，完全演變成使用乘車碼
並且安卓蘋果都能用
公平許多
至於NFC-SIM
我也是不太贊成，這很取決於電信商的維護程度
現在如果新申請，也沒有辦法開通一卡通了吧
但，這不是重點
Google Pay則是小額消費的問題
總之就是這樣
--
All Comments