http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1628422
〔即時新聞／綜合報導〕美國高速公路安全協會（Governors Highway Safety
Association）調查顯示，去年1月至6月，全美共有2370人在步行過程中死亡，這個數字
相較前年同期成長了10%，成長率是過去40年最高的一次。
報告指出，經濟情況、氣候、油價都可能影響行人死亡率，而最新的因素，則是智慧型手
機的使用率增加，因為智慧型手機的普及，讓汽車駕駛和行人都比以往更不專心。
美國各州之中，去年最多行人死亡的是加州，共有347人，佛羅里達州273人次之，德州
235人第三，紐約州129人第四，這4個州的行人死亡人數佔了全美的42%。
心得:
用手機分心這看起來也是個普遍問題
不得不讓人想到車載的視聽娛樂不知道會不會影響專注力
往更遠的地方去想的話 若是汽車的擋風玻璃變成透明顯示器
然後廠商在那上面推動AR服務 這樣到底會是輔助的效用大還是分心的效用大呢
聽起來很遠但這在不久的將來就會來到阿
到時候交通法規應該會對這些新興科技很頭大吧
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〔即時新聞／綜合報導〕美國高速公路安全協會（Governors Highway Safety
Association）調查顯示，去年1月至6月，全美共有2370人在步行過程中死亡，這個數字
相較前年同期成長了10%，成長率是過去40年最高的一次。
報告指出，經濟情況、氣候、油價都可能影響行人死亡率，而最新的因素，則是智慧型手
機的使用率增加，因為智慧型手機的普及，讓汽車駕駛和行人都比以往更不專心。
美國各州之中，去年最多行人死亡的是加州，共有347人，佛羅里達州273人次之，德州
235人第三，紐約州129人第四，這4個州的行人死亡人數佔了全美的42%。
心得:
用手機分心這看起來也是個普遍問題
不得不讓人想到車載的視聽娛樂不知道會不會影響專注力
往更遠的地方去想的話 若是汽車的擋風玻璃變成透明顯示器
然後廠商在那上面推動AR服務 這樣到底會是輔助的效用大還是分心的效用大呢
聽起來很遠但這在不久的將來就會來到阿
到時候交通法規應該會對這些新興科技很頭大吧
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