谷歌無人駕駛車 道路曲折沒在怕 - Google

By Joseph
at 2011-08-08T03:17
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自由電子報 - Google自動駕車 首度出車禍
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/7/today-int5.htm
Google自動駕車 首度出車禍
〔編譯張沛元/綜合報導〕Google秘密研發多時、去年才正式亮相的Google自動駕駛車,
日前在自動駕駛了超過十六萬英里(約二十五萬七千多公里)都沒事後,發生總共波及五
輛車的追撞車禍。諷刺的是,Google表示,當時負責操控車子的是人,而非自動駕駛軟體
。
Google的自動駕駛車是利用人工智慧軟體來感應周遭狀況,還會模仿人類開車時所做的各
種決定,研發目的之一在於有效預防車禍,未料該車在安全自駕了十六萬英里後還是出事
,地點是美國加州山景的Google總部附近,車款是多輛改造為Google自動駕駛車之一的豐
田Prius。
汽車部落格Jalopnik報導說,這場車禍總共有五輛車撞成一團。目擊者指出,事故起因是
Google的豐田Prius追撞另外一輛Prius(見圖,取自網路),引發連環追撞。
法律規定,即便是自動駕駛車,仍必須有人坐在方向盤前,以便出事時能立刻接手。
Google說,這次發生車禍就是事發當時該車並非自動駕駛,而是處於由人控制的手動駕駛
狀態。但專家指出,自動駕駛車的感應器、攝影機與雷射,照理應能避免碰撞,如今出事
可能意味負責駕駛重任的電腦軟體有瑕疵。
Google一直在加州與內華達州測試這些自動駕駛車,內華達州今年六月率全美之先合法化
自動駕駛車。
※ 引述《haggis (haggis)》之銘言:
: 中時電子報:
: http://news.chinatimes.com/world/0,5246,50404633x112010101100111,00.html
: 谷歌無人駕駛車 道路曲折沒在怕
: * 2010-10-11 * 中國時報 * 【蔡鵑如/綜合報導】
: 網路搜尋引擎巨擘谷歌(Google)要進軍汽車業了。最近許多駕駛人在連接美國加
: 州舊金山與洛杉磯的一號公路上,瞥見一輛車頂安裝漏斗狀圓筒的豐田Prius油電複合動
: 力車,神奇的是,雖然駕駛座有人,卻沒有人真的在開車。
: 這是谷歌祕密研發中的無人駕駛車,原理是利用人工智慧軟體感應出汽車周遭的事
: 物,並模仿真人駕駛時的反應。而為了因應突發狀況,會安排一人坐在駕駛座,技術人員
: 則坐副駕座,監看導航系統。
: 參與測試的七輛車,無人自動駕駛的里程已累計達一千英里,偶爾有真人介入操控
: 所行駛的里程數,則已逾十四萬英哩。其中一輛測試車甚至有能力自行駛下號稱全美國最
: 陡、最曲折的舊金山倫巴底街(Lombard Street)。測試車至今只出過一次車禍,且是在
: 等紅綠燈時,被後頭車輛追撞。
: 儘管無人駕駛車在多年後才可能量產,但工程師指出,自動駕駛系統反應比人類靈
: 敏,可三百六十度感應,它不會分心、打瞌睡,也不會受酒精和藥物影響,降低車禍發生
: 的機率。車輛行駛時雖然貼得更近,但也更安全,反倒可使道路容量增加一倍。
: 當然,自動駕駛系統須比個人電腦更可靠,不能動輒當機。
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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/7/today-int5.htm
Google自動駕車 首度出車禍
〔編譯張沛元/綜合報導〕Google秘密研發多時、去年才正式亮相的Google自動駕駛車,
日前在自動駕駛了超過十六萬英里(約二十五萬七千多公里)都沒事後,發生總共波及五
輛車的追撞車禍。諷刺的是,Google表示,當時負責操控車子的是人,而非自動駕駛軟體
。
Google的自動駕駛車是利用人工智慧軟體來感應周遭狀況,還會模仿人類開車時所做的各
種決定,研發目的之一在於有效預防車禍,未料該車在安全自駕了十六萬英里後還是出事
,地點是美國加州山景的Google總部附近,車款是多輛改造為Google自動駕駛車之一的豐
田Prius。
汽車部落格Jalopnik報導說,這場車禍總共有五輛車撞成一團。目擊者指出,事故起因是
Google的豐田Prius追撞另外一輛Prius(見圖,取自網路),引發連環追撞。
法律規定,即便是自動駕駛車,仍必須有人坐在方向盤前,以便出事時能立刻接手。
Google說,這次發生車禍就是事發當時該車並非自動駕駛,而是處於由人控制的手動駕駛
狀態。但專家指出,自動駕駛車的感應器、攝影機與雷射,照理應能避免碰撞,如今出事
可能意味負責駕駛重任的電腦軟體有瑕疵。
Google一直在加州與內華達州測試這些自動駕駛車,內華達州今年六月率全美之先合法化
自動駕駛車。
※ 引述《haggis (haggis)》之銘言:
: 中時電子報:
: http://news.chinatimes.com/world/0,5246,50404633x112010101100111,00.html
: 谷歌無人駕駛車 道路曲折沒在怕
: * 2010-10-11 * 中國時報 * 【蔡鵑如/綜合報導】
: 網路搜尋引擎巨擘谷歌(Google)要進軍汽車業了。最近許多駕駛人在連接美國加
: 州舊金山與洛杉磯的一號公路上,瞥見一輛車頂安裝漏斗狀圓筒的豐田Prius油電複合動
: 力車,神奇的是,雖然駕駛座有人,卻沒有人真的在開車。
: 這是谷歌祕密研發中的無人駕駛車,原理是利用人工智慧軟體感應出汽車周遭的事
: 物,並模仿真人駕駛時的反應。而為了因應突發狀況,會安排一人坐在駕駛座,技術人員
: 則坐副駕座,監看導航系統。
: 參與測試的七輛車,無人自動駕駛的里程已累計達一千英里,偶爾有真人介入操控
: 所行駛的里程數,則已逾十四萬英哩。其中一輛測試車甚至有能力自行駛下號稱全美國最
: 陡、最曲折的舊金山倫巴底街(Lombard Street)。測試車至今只出過一次車禍,且是在
: 等紅綠燈時,被後頭車輛追撞。
: 儘管無人駕駛車在多年後才可能量產,但工程師指出,自動駕駛系統反應比人類靈
: 敏,可三百六十度感應,它不會分心、打瞌睡,也不會受酒精和藥物影響,降低車禍發生
: 的機率。車輛行駛時雖然貼得更近,但也更安全,反倒可使道路容量增加一倍。
: 當然,自動駕駛系統須比個人電腦更可靠,不能動輒當機。
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