超級電容是否可能取代電池? - 電池

高雄環狀輕軌列車，與高雄捷運不同的是:在列車上安裝超級電容，每次停靠站就在各站

軌道中的充電器充電，再繼續行駛。

超級電容的充電時間短，數十秒便可充好充滿，比電池快。充放電循環次數高達數萬次。

壽命明顯優於電池。

缺點是電能無法長時間儲存，充電次數頻繁。

超級電容可以派上用場的用途有充電式的腳踏車，家用無線電話子機，UPS不斷電系統等等

由於電池科技受限於能量密度的提升與安全性(看看NOTE7)，已經很難突破瓶頸。

在可以隨時或隨地充電的機器設備改用超級電容，或許是比電池更好的選擇?

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